Fricción

Todo aquél mecanismo que tiene una función dinámica necesita frenar, y para cuidarlo, estamos nosotros.

Con un servicio especialista en fricción:

• Discos, forros, placas, segmentos, rollos, cinchos… los materiales de fricción son un elemento clave en el rendimiento de freno y embrague en las industrias. En Especialistas Frenos distribuimos y fabricamos componentes de marcha, utilizados tanto en seco como en húmedo por automoción, maquinaria y aplicaciones industriales.

Poseemos una amplia variedad de materiales; los más utilizados como fibra compuesta, sinterizada, cerámica, carbono y kevlar. También fórmulas pensadas para bajo desgaste donde sea necesario no desprender polvo.

Si no disponemos de algún material en concreto, te ofrecemos la posibilidad de fabricarlo o desarrollar una formulación que se adapte a tus necesidades.

• Nuestro objetivo: garantizar el mejor rendimiento y seguridad de todos nuestros trabajos. Nuestros fabricantes y proveedores distribuyen equipos originales que nos garantizan la confianza en nuestros materiales.
• Nuestras áreas de actuación: Vehículo pesado y ligero, trenes, tractores, maquinaria, deportes de motor y aplicaciones industriales (eólica, hidroeléctrica, estampación…) entre otras.
• Por ello, te ofrecemos dicho servicio siguiendo los siguientes procesos:
  • CLASIFICACIÓN: Comprobamos el funcionamiento del producto para confirmar que realmente sea esa la pieza que falla y si su reparación es viable.
  • LIMPIEZA: A través de varios compuestos, desechamos todos los agentes contaminantes, facilitando su manipulación.
  • DESMANTELAMIENTO: Desmontamos la pieza confirmando cual de sus elementos provoca el fallo y porque se ha producido.
  • TRATAMIENTO DE SUPERFICIES: (Tanto internas como externas) Eliminamos las capas superficiales, como la pintura o el oxido, hasta quedarnos con el material neutro. Confirmando así que el recambio no posea ninguna fisura para poder comenzar el montaje desde 0.
  • SUSTITUCIÓN DEL RECAMBIO: Todos los componentes son reemplazados por nuevos, que guardan las mismas calidades que exigen los equipos originales (OEM).
  • MONTAJE: Volvemos a recomponer el producto según instrucciones del fabricante. Por último pintamos y protegemos la superficie dándole un aspecto de nuevo.
  • PUESTA A PRUEBA: Nuevamente, comprobamos la pieza para certificar y confirmar al 100% su correcto funcionamiento, proporcionando así en cada reparación la máxima confianza y garantía.